Аутоматизирано вођено возило (АГВ) ствара велику логистичку револуцију у логистичкој индустрији. Данас су пуштене функције ових интелигентних мобилних робота, а нови напредак који доноси сваке године донијет ће огромну надоградњу читавој индустрији. Најновије истраживање предвиђа да ће ГГ „тржиште мобилних робота у руковању материјалима и логистиком достићи 75 милијарди долара до 2027. године до 2038 ГГ више него удвостручено“; (Бусинесс Инсидер). Од интелигентних аутономних мобилних робота (АМР) који превозе материјал у објектима, до довођења на складишта полица полицајаца и отпреме, до масовне отпреме аеродромских пртљажних АГЦ-ова (аутоматизованих вођених возила), до 2019. године руковање материјалом биће веће него икад Више промене се дешавају у било ком тренутку.
Складиште АГВ
Роботи су отишли далеко даље од употребе као статички механизовани палетари. Камион за доставу сада може доћи до утоварне станице, укључити се у АГВ систем, а његове палете робот може у потпуности уклонити. Палета се затим може аутоматским виљушком тачно превести до свог одредишта за одлагање. Када није додељен ниједан задатак, АГВ се може пребацити на станицу за пуњење и припремити за следећу пошиљку.
Као што се и очекивало, коришћењем мобилних роботских радника предузећа могу да смање трошкове рада, да смање штету на роби и да смање ризик од повреда на радном месту. Поред уштеде трошкова рада, постоји и мноштво логистичких предности употребе аутоматизованог система виљушкара. С једне стране, роботима је потребно мање редова од људи, што ствара више употребљивог простора за складиштење. Поред тога, и сам носач се може подесити дубље, јер систем аутоматског шатла може померати палете из дубоког виљушкара у систем сталка.
Достава АМР
Нису само роботи променили начин на који примамо и складиштимо робу, АМР помоћу интелигентне навигације сада омета начин избора, паковања и транспорта те робе. Рачунарски системи и роботика сада не само да опонашају начин на који су људи радили пре деценију, већ сада користе и своје јединствене могућности да преиспитају сам транспортни процес.
Данас су читаве полице за производе премјештене у амбалаже умјесто да радници проводе пуно времена у пролазима тражећи ствари које могу одабрати. Овај невероватни концепт се сада користи у паметном магацину компаније Алибаба ГГ, где роботи обављају 70% посла. Мали АМР подигао је полице неколико центиметара од земље, а затим се уским ходником пребацио на особу која чека да преузме налог. АМР може подићи до 500 кг полица и примати упутства од централног рачунара преко ВиФи. Ова нова метода аутоматизованог руковања материјалом повећала је производњу за 300%, уз смањење потражње за 70%.
Будућност робота са руковањем материјалима
Индустрија за руковање материјалима је веома погодна за револуцију роботике и вероватно ће проћи кроз веће промене него готово било која друга област. Многе компаније које користе роботе за повећање оперативне ефикасности отвориле су пут за иновативније приступе за повећање производње и пружање врхунске услуге купцима. Као што је случај са напретком роботике на већини радних места, нове вештине биће додељене између људи и машина, многе традиционалне позиције ће се променити и појавити ће се нове позиције.
Чини се да понављајући задаци утовара, истовара, одабира, паковања и премјештања терета преузимају АГВ или АМР у великим објектима. Мале компаније без робота могу се суочити са још већим изазовима јер покушавају да изађу на крај са све већим бројем конкурентских производа. Употреба колаборационих робота (цобота) такође мења ГГ „руковање материјалом ГГ“; радно место. Кооперативни роботи не замењују раднике, већ раде са постојећим запосленима како би им посао био лакши и сигурнији. Било како било, у будућности ће искусни људи сарађивати са роботима или управљати роботским системима. Ово укључује додатно особље које је потребно за управљање већом продуктивношћу коју стварају роботи, искусно особље које уноси технологију роботике у постојеће окружење и особље обучено за одржавање ових драгоцених нових алата.